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比亚迪回应“高研发投入欧交易所app官网下载安全换不来高利润”:累计研发投入超2500亿
欧亿2026-07-04 00:45:53【时尚】6人已围观
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运营商财经网 汽车频道李广艳/文
近日,比亚有投资者在互动平台上提问:贵司投入这么多的应高研发亿研发费用,换不来产品的投入欧交易所app官网下载安全溢价,更不换利润,高利意义在哪?润累入超在网上引起了不小的关注。

针对质疑,计研比亚迪回应称:“我们充分理解您对研发投入与短期盈利匹配情况的发投关切,研发投入并非短期即可兑现收益的比亚费用支出,而是应高研发亿支撑公司长远发展的核心基石,更是投入公司应对行业激烈市场竞争的核心底气。”
据了解,高利比亚迪在研发上向来十分舍得花钱,润累入超研发投入一直保持较高水平。计研欧交易所app官网下载安全根据财报披露的发投数据,2026年第一季度,比亚比亚迪的研发费用达113亿元,较同期净利润高72亿元,累计研发投入已经超过2500亿元。
近几年,比亚迪一直保持着研发投入高于净利润的格局,从2011年至2024年的14年间,比亚迪有13年的研发投入超过了同期净利润。2025年,比亚迪研发投入达634亿元,同比增长17.1%,几乎是同期净利润的两倍,研发人员规模突破12万人。
财报显示,2025年,比亚迪的营业收入为8039.6亿元,同比增长3.46%,归属于上市公司股东的净利润为326.19亿元,同比下降18.97%。2026年第一季度,比亚迪的营业收入为1502.25亿元,同比下降11.82%;归属于上市公司股东的净利润为40.85亿元,同比下降55.38%。
比亚迪高强度的研发投入也带来了诸多研发成果,比如在今年3月初,比亚迪发布了第二代刀片电池及闪充技术,常温状态下电量从10%充至70%仅需5分钟,从10%充至97%仅需9分钟。
运营商财经网汽车部主任刘庆表示,比亚迪的回应,体现了其对技术创新战略的坚定信心,虽然高额研发投入短期看会拖累利润,但从长远来看能够形成核心优势。
(责任编辑:李广艳)
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