余承东重磅发言：欧义传统铝合金一体化压铸早就落伍了

快科技4月24日消息，余承言传压铸在近期鸿蒙智行新品发布会上，东重华为常务董事、统铝体化欧义终端BG董事长公开表示，合金传统铝合金一体化压铸技术已然落后，早落品牌全新研发的余承言传压铸电磁热控压铸技术，完成车身制造工艺的东重代际升级。

余承东表示，统铝体化依靠大吨位锁模力的合金传统一体化压铸，难以适配当下汽车行业发展需求，早落他以技术迭代作类比，余承言传压铸欧义将全新电磁热控压铸比作从堆积木升级至3D打印，东重大幅优化车身精密制造水平与结构强度。统铝体化

该项新技术于智界V9车型全球首发，合金官方数据显示，早落新工艺可让车身结构件屈服强度提升超55%，削减760处焊点，车身减重比例达15.5%。

同时无需依赖超大锁模设备，借助电磁调控与精准热控，提升铸件品质，兼顾车身轻量化与行车安全。

此次发布会上，鸿蒙智行共推出五款新车型。

问界M6包括4款配置，提供增程与纯电两种动力，售价区间为25.98万～29.98万元。

全系标配896线双光路图像级激光雷达、闭式空气悬架及连续可变阻尼减振器等。

全新问界M9在尺寸、底盘、智能驾驶与座舱等方面进行了全面升级。

新车提供两种尺寸版本：标轴版车长5285mm，预售价49.98万元起；新增的“Ultimate领世加长版”车长达到5402mm，预售价66.98万元起，提供4座、5座及6座多种布局。

智能驾驶是新一代问界M9的核心升级点。

车辆搭载6颗高精度固态激光雷达，包括1颗前向896线双光路图像级主激光雷达、1颗舱内视觉激光雷达及4颗高精度固态激光雷达，并首发华为乾崑智驾ADS 5.0系统。

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责任编辑：王一

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