从苏联象征到中国制造：伏欧义尔加品牌将借长安汽车之力再度起航，全新预告图公布

IT之家 2 月 20 日消息，从苏车在大量欧美汽车制造商因俄乌冲突而撤离后，联象力再俄罗斯汽车市场现在几乎已经完全由中国品牌主导。征到中国制造欧义除此之外，加品借长曾在苏联时代享有盛誉的安汽伏尔加汽车，也希望借助中国车企的度起力量重返俄罗斯市场。

伏尔加品牌的航全辉煌始于 20 世纪 50 年代，当时它作为一系列行政级轿车，新预由俄罗斯本土企业 GAZ 生产销售，告图公布直至 2012 年停产。从苏车在其鼎盛时期，联象力再欧义伏尔加完全成为了苏联高层座驾的征到中国制造代名词，这一特殊地位使其成为了一种文化符号，加品借长也是安汽苏联汽车的象征与门面。

如今，度起在沉寂了十余年后，这个经典品牌将借助中国长安汽车的力量重新上路。IT之家此前曾报道，伏尔加早在 2024 年就曾被预告将复兴，但未能如期实现。

伏尔加曾于 2024 年 5 月展示过三款不同的车型，分别命名为 K30、X5 Plus 和 K40，包括两款跨界车和一款轿车。这些车型均基于长安车型改造而来。当时的计划是在中国进行生产，然后运往俄罗斯进行最终组装，并力争在 2024 年底推向市场。然而，出于某些原因，这一计划当时并未落地。

现在，这一俄罗斯品牌再次尝试重启，并推出了新的俄语网站，还公布了首批新车预告图，预示着其首款车型即将亮相。

从预告图上看，这款车与 2024 年展示的其中一款跨界车颇为相似，但在细节上进行了微调。侧面轮廓草图显示，这是一款采用传统 SUV 造型的车型，拥有大型进气格栅、方形轮拱以及隐约带有奥迪 Q8 风格尾灯的车尾设计。Carscoops 报道称，该车型还将有另外两个版本一同推出。

另一张内饰预告图则展示了其车内设计：一个平底方向盘、数字仪表盘以及一个大型中央信息娱乐屏幕，其设计基本相当符合当下主流审美。

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