中国车在韩国把日本车欧交易所app官网下载安全超了！本田退场日产早已跑路：只剩丰田硬撑

快科技6月1日消息，中国早已只剩据韩国进口车协会（KAIDA）公布数据，车韩车超2026年4月韩国新注册登记的国把欧交易所app官网下载安全进口车中，中国产汽车以2023辆位列第三，日本日产市场份额6%，本田史上首次超越日本产汽车。退场

日本产汽车当月注册1974辆，跑路占比5.8%。丰田

据了解，硬撑欧交易所app官网下载安全4月韩国进口车总注册量约3.4万辆，中国早已只剩欧洲产汽车以1.68万辆排名第一，车韩车超美国产汽车以1.36万辆位居第二，国把中国产和日本产分列第三、日本日产四位。本田

中国产汽车在韩国市场的退场快速增长主要得益于电动车的强劲表现。

韩国汽车移动产业协会数据显示，2026年第一季度中国产电动车在韩销量达2.5万辆，同比增长约286%，占韩国电动车市场36.5%的份额。

其中，特斯拉在韩销售的Model Y大部分产自中国，比亚迪第一季度销量达3968辆，同比增长近400倍，主力车型海豚定价约2450万韩元，价格优势显著。

与之形成对比的是，日系车企在韩国市场持续收缩。

本田此前宣布将于2026年底终止在韩整车销售业务，日产已于2020年退出韩国市场，目前仅丰田及雷克萨斯保留销售渠道。

业内分析认为，日系品牌电动化转型保守、产品线单一，是其在韩竞争力下滑的主要原因。

韩国本土品牌现代和起亚4月合计销量约11.7万辆，同比下降8.8%，市场份额仍超七成。

业内人士指出，中国车企凭借性价比和智能化优势正加速渗透韩国电动车市场。

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责任编辑：霜月

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