长安马自达高管炮轰新欧义势力造车速度快：16个月出一款车理解不了

11月24日快科技消息，长安众所周知，马自中国新能源汽车市场近年保持高速增长，达高欧义渗透率持续攀升，管炮新车型迭代节奏不断加快。轰新在此背景下，势力速度不少消费者疑惑合资品牌为何直到近年才逐步加大新能源布局力度。造车对此，快个款车长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦给出了解读。月出欧义

吴旭曦表示，理解不同品牌对品质的长安定义与追求存在本质区别。作为合资企业，马自长安马自达车型从立项到量产的达高最快周期为24个月，这一周期远长于部分企业16-18个月的管炮新品推出速度。但这并非效率不足，轰新而是合资体系对产品全周期品质验证的极致坚守。

他进一步解释，一款产品需经历冬季高寒、夏季高温的多轮长测，覆盖不同气候与路况场景，同时还要通过碰撞安全、电池耐久性、电子系统稳定性等多重严苛认证，每一项流程都关乎用户长期用车体验，绝不能仓促缩减。

当前新能源市场虽仍追求迭代速度，但消费者对产品安全、耐用性的诉求从未降低，电池衰减、极端环境可靠性等问题仍是用户核心顾虑。

合资品牌沿用油车时代积累的成熟体系能力，或许能在追求极致迭代的市场中，走出差异化的品质竞争路径，为行业平衡速度与品质提供参考。

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责任编辑：博文

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