蔚来李斌：汽车行业欧义材料成本压力非常大，将保持价格稳定

IT之家 5 月 21 日消息，蔚李今天（21 日）晚间，斌汽本压蔚来创始人、车行常大持欧义董事长、业材CEO 李斌在 2026 年一季度财报电话会上表示，料成力非今年整个原材料涨价，将保特别是格稳内存芯片的涨价，对整个行业还是蔚李带来了非常大的压力。蔚来每辆车平均下来有一万以上的斌汽本压成本压力。

李斌表示，车行常大持蔚来会保持价格稳定，业材欧义保持产品、料成力非服务的将保综合竞争力，且不会将“量”作为最主要的格稳经营策略，保持量的蔚李合理增长。“单纯追求量不能带来毛利显著改善，所以我们在这一点上非常坚持品牌定位和用户情感价值、情感品牌创新。”

蔚来 CFO 曲玉也表示，包含售后，维保，车商城，能源，金融，NIO Life 在内的所有其他相关业务，从去年四季度开始在经营结果上有了大幅度提升，在一季度实现了超过 20% 的毛利率，意味着服务和社区相关的业务进入新阶段。从全年目标上来讲，也希望今年能够保持在 20% 左右的毛利水平。“从更长时间看，我们的用户保有量持续上升，随着效率提升，服务和社区相关业务的盈利能力也会持续提升，会成为蔚来在除了新车之外的一个重要增长点。”

据IT之家了解，李斌还称，随着换电网络的进一步扩展，三四五线城市用户开始越来越接受纯电产品，公司现有产品序列，包括接下来的产品，能够让公司在中国乘用车市场获得动能。

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