李想：很多人从冰箱、欧交易所app彩电、大沙发认识理想 但今天请记住这张图

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具身智能汽车和智能汽车核心的李想理想不同之处：保护人类安全，独立完成任务，多人电大但今比人类更高效。从冰欧交易所app这是箱彩我们对具身智能汽车的定义，也是认识理想汽车接下来十年要做到的事。

配图清晰展示了具身智能汽车与传统智能汽车的天请本质区别——前者追求保护人类安全、独立完成任务、记住比人类更高效，后者则停留在功能安全、调用功能、行动缓慢的层面。

据了解，理想汽车今日举办Livis Day软件与具身智能发布会，会上，理想汽车CEO李想详细介绍了具身智能汽车的定义。

李想认为，智能手机和传统智能汽车“都不智能，都是功能驱动”。传统智能汽车的安全边界是“功能安全”，即系统按预设规则运行不出错；

而具身智能汽车的目标是“保护人类安全”，哪怕车主误触方向盘退出智驾，系统也会主动介入保护。

能力维度上，传统车只能“调用功能”，需要人下达指令；具身智能则可“独立完成任务”，如自主倒车让行、操纵智能地锁和车库门。

效率层面，传统车“行动缓慢”，而理想规划的LVS在12月OTA后反应速度将达到0.2秒，比人类快56%，超过F1赛车手。

这一表态也标志着理想品牌定位的转变。从被外界调侃的“冰箱彩电大沙发”，到自研马赫M100芯片、重构研发体系为基座模型、软件本体、硬件本体三大团队，理想正试图用“具身智能”来重新定义汽车。

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责任编辑：若风

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